La motivation pour rouler en vélo électrique l’hiver est parfois difficile à trouver quand le froid, le vent et la pluie se font ressentir. Pourtant l’activité physique en hiver est plus de recommander pour aider à booster votre système immunitaire. Pour les plus motivés d’entre vous, voici nos conseils pour entretenir au mieux son VAE et sa batterie par temps froid et humide.
La saison estivale est souvent propice à une utilisation intensive de votre vélo, surtout votre fat bike électrique si vous vivez en bord de mer. Il y a donc de fortes chances qu’une bonne inspection / révision des parties mécaniques soit la bienvenue.
Prendre soin de son vélo électrique en hiver, c’est aussi prendre soin de batterie.
Plus que le froid (contrairement à la batterie), c’est surtout le l’humidité, la pluie alliés à la crasse et au sel qui s’accumulent sur les routes qui attaquent la partie cycle de votre vélo.
Cela peut paraître évident, mais rouler en hiver, quand les conditions sont souvent plus difficiles, notamment avec une chaussée glissante et une faible luminosité, nécessite de redoubler de vigilance et de réduire sa vitesse. La distance de freinage se voit rallongée et la route est plus glissante : pas de gestes brusques, il est important d’adopter une conduite coulée avec beaucoup d’anticipation.
Les vélos électriques EMOG sont équipés de séries avec des pneus à bandes réfléchissantes ainsi que des feux avant et arrière pour une visibilité optimale. Rien ne vous empêche de vous rendre d’avantage visible avec des vêtements rétro-réfléchissants.
Si vous avez l’intention de mettre de côté votre vélo électrique en hiver, et en règle générale pour une période de plus de deux semaines :
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