Quelles économies quand on achète un vélo électrique E-Mog Bikes ?

Économie vélo électrique : trois mots qui reviennent souvent dans notre bouche ces dernières années. Mais est-ce bien vrai ?

Voici une courte explication sur les calculs à effectuer quand on achète un vélo à assistance électrique. Nous vous expliquons par A+B pourquoi un vélo électrique est toujours une des solutions les moins chères pour se déplacer en 2022.

1. Le contexte actuel

Les prix de l’essence et des carburants montent en flèche, et l’électricité semble aussi suivre cette tendance. Un litre d’essence/diesel coûte aujourd’hui environ 2 euros (mars 2022). L’électricité quant à elle coûte actuellement 0.1740 € TTC / kWh aux tarifs réglementés d’EDF (mise à jour février 2022).

Pour notre exemple, nous supposons qu’une voiture consomme en moyenne 7l/100km. Avec le prix actuel de l’essence de 2€/l, on arrive à 14,00€ pour 100 km.

Et bien vous pouvez parcourir la même distance pour 0,19€ avec votre e-Mog Bikes, si l’on se base sur la méthode de calcul suivante.

2. La méthode de calcul

Capacité de la batterie (Wh) : 840Wh
Kilométrage (km) : 100

Calcul du coût d’une recharge :
Première étape, convertissons les Wh de la batterie en Kilowattheures (kWh). Il suffit diviser les wattheures (Wh) connus par 1000. En l’occurrence 840 Wh / 1000 = 0,84 kWh. Si nous prenons le prix actuel de l’électricité de 0,174€ par kWh, notre calcul est le suivant : 0,174€ x 0,84 kWh = 0,15€ (arrondi au chiffre supérieur) qui est grosso modo le coût d’une recharge d’un vélo électrique e-Mog Bikes en France.

Calcul du coût pour 100km :
Nous savons qu’avec notre batterie standard, l’autonomie par charge est en moyenne de 80 km (mais l’on peut atteindre plus de 100km en ménageant son utilisation). Le calcul est alors le suivant : 100 km / 80 km x 0,15€ = 0,187€ de coût pour parcourir 100 km, soit en somme 13,813 € d’économie pour 100 km par rapport à la voiture !

Un vélo électrique est donc une alternative considérablement moins chère qu’une voiture. Évidemment, il est quasi impossible de remplacer tous vos trajets / besoins en voiture par des trajets en vélo. Cependant, le vélo à assistance électrique est une réelle option d’économie quand il s’agit de tous vos trajets du quotidien : courses, travail écoles ou autres dès que les distances sont raisonnables !

Économie sur une année :

Supposons que vous ayez l’habitude de parcourir 15 000 km/an en voiture et que vous pouviez compenser par des trajets à vélo de l’ordre de 7500km / an : 7500 x 13,813 / 100 = 1035,975€ par an d’économie d’énergie.

S’il on rajoute à cela le gain de coût en entretien d’un vélo par rapport à une voiture, son côté pratique pour se garer en ville et la liberté et l’exercice physique qu’il peut vous apporter, alors on comprend vite que le vélo à assistance électrique est un complément crédible, économique et écologique pour réduire son emprunte carbone.

Pour aller plus loin : ménager et entretenir sa batterie